考试难度增大导致通过率骤降

考试难度增大导致通过率骤降

学费直接涨了3000元

严女士的遭遇并不是个案。早报记者近日在采访中了解到,自2013年新的驾考标准实施以来,上海的学车费用就一路上扬,仅驾校报价就从2012年的4000多元暴涨到7500元左右,“培训费再加上后续的模拟费、补考费、延时费,目前的平均学车费用已经达到1万元左右。”沪上一家大型驾校的负责人日前告诉早报记者,目前,学员即使所有科目的考试都一次性顺利通过,总的学车费用也要达到近9000元。

“报名的时候还以为7500元就是‘全包价’了,没想到额外付了这么多。”严女士说,即使她下次科目二补考通过,大路考一次通过,整个学车费用已高达1.1万元。而她的朋友在2012年学车一共只花了5000元左右。

学车费用的这一轮上涨,始于2012年底。在此前很多年,由于行业竞争激烈,上海驾校的学车价格普遍维持在4200-4800元,甚至比很多外地城市都便宜。2012年下半年,随着公安部最新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》将于2013年1月1日起施行的消息传开,各大驾校便开始预料到学费即将大幅上涨。

据《东方早报》报道,当第三次小路考再次被关掉时,浦东外企白领严女士有点慌了——7500元的学费、两次补考费、模拟训练费,学车3个月以来她已经支付了近万元,却还没有通过科目二的考试。最近,她的教练通知她,由于培训周期已超过90天,她还需要额外支付每天30元的延时费。

公安部新规增加了驾考难度,再加上对学费上涨的预期,2013年来临前的几个月,学员报名数量激增。但受到驾校训练场改造、学车成本和学费上涨幅度难预测等因素影响,部分驾校暂停招生。这时,也有驾校开始涨价,从原先的4500元陆续涨至5000元、6000元。

2013年元旦刚过,一切都如事先所预料的那样,驾考新规下,考试难度增大导致通过率骤降,再加上车管部门对大路考实行严格的考量控制,平均每车每周最多考0.6个人,导致驾校成本大幅上涨。随后,学车费一路攀升,报名费稳定在7500元左右。

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